南水北调工程可谓是家喻户晓,为地区的水源调配有着不可磨灭的效用。上篇文章我们讲到,中东线运行到现在已经有5年多的时间,相比之下,似乎南水北调中东线工程中,中线的“节能”比之东线要更加明显,其泵站的建造就是一大主要体现。
我们可以简略地理解,这些线路就好像一棵树一般,有一个主干,还有很多枝干。当然,在调水工程中,是以干线与支线来命名的。中线的建造之所以说“节能”,是因为它的干线仅仅建造了一个抽水泵站,但还是完成了1432公里的超长距离的调水效果,相较之下,自然算是非常节能了,这是如何实现的呢?
那么中线的建造情况是怎样的呢?在2005年,于湖北汉江交汇于丹江的下游一带,一声巨响爆破响彻山间。
这一声响意味着丹江口大坝开始拆除,在此之后,将会有一层新而厚实的混凝土将它浇注,可将整一个高坝再叠上14~15米的高度,总体上,可增加1022平方公里的大面积,1022平方公里是多大?
相当于几乎达到三峡水库水面面积之大。
经过近8年的改造时间,坝体变得越来越高、越来越厚,不仅水库容量可以满足输水需要,同时水位可以达到170米,比北京高100多米。 这意味着,从丹江口大坝流出的清水不再需要通过台阶泵送到北京。
然而,自古就有鱼和熊掌不能兼得的道理,即使没有必要建设泵站,但由于没有现成的水道可供使用,中线工程1432公里将从零开始焕然一新,漫长的施工过程注定是困难的。
大型抽水泵站的建造虽说困难,但我们要清楚这只是整个工程中的冰山一角。除了抽水泵站的建造之外,诸如保护水质、避免污染、设备安置、文物保护、维护生态、有效利用与节约用水等等多数问题,以及过程中涉及到的赔偿。各种各样的问题出现在人们面前,使本已困难的工程越来越困难。
今天的中国不比以往,现在源源不断的南方水流为炎热的华北地区的发展提供了喘息的机会,一股股甘洌的清泉,对于受益于南水北调工程的40多个大中城市、260个县区的近1.2亿人口来说都是一道道福音。